Em data ainda a ser confirmada, a Suframa realizará evento no auditório da Autarquia com o objetivo de promover uma exposição técnica sobre o megaporto de Chancay, localizado no Peru. O encontro tem como objetivo apresentar aos empresários brasileiros e peruanos as oportunidades econômicas geradas pela nova rota de interligação direta entre o Porto de Chancay e a cidade de Manaus, passando por Tabatinga (a 1.106 quilômetros de Manaus).
Como expositores principais, foram convidados representantes da administração do megaporto de Chancay. Entre eles, o presidente do Conselho de Administração da Autoridade Portuária Nacional do Peru, Juan Carlos Paz, e o subgerente geral da Cosco Shipping Ports Chancay, Carlos Tejada.
“O encontro promovido pela Suframa entre os empresários do Polo Industrial de Manaus, empreendedores peruanos e os dirigentes do Porto de Chancay é uma oportunidade estratégica para explorar e concretizar as novas possibilidades logísticas que a inauguração deste megaporto em novembro trará, potencializando o crescimento econômico e a integração comercial entre o Brasil e a Ásia”, explicou o superintendente da Suframa, Bosco Saraiva.
O megaporto de Chancay, que recebeu um investimento de US$ 3,6 bilhões (R$ 18,4 bilhões), tem o potencial de alterar significativamente o tráfego marítimo ao longo da costa do Pacífico, criando uma alternativa às rotas voltadas para o Atlântico. A nova infraestrutura promete reduzir o tempo de transporte de cargas entre a China e Manaus, atualmente de até 46 dias. Com a nova rota via Chancay, o percurso poderá ser reduzido para até 20 dias.
Em sua fase inicial, o megaporto de Chancay deve movimentar cerca de 1 milhão de contêineres e 6 milhões de toneladas de carga por ano. De acordo com o Ministério do Planejamento, a rota amazônica, que inclui o Porto de Chancay, está prevista para ser completada no ano que vem, antecipando o prazo inicial de 2026. A integração proporcionada por essa nova rota PODE reduzir em 7.000 quilômetros a distância percorrida pelos produtos brasileiros até o mercado consumidor asiático. A economia no tempo de transporte até a Ásia poderá atingir 20 dias em alguns casos.
Em junho, o Brasil revisou as rotas do plano de integração sul-americana e ampliou o traçado na região amazônica com o apoio de Peru, Equador e Colômbia. A rota 2, agora denominada rota amazônica, incorporou o trecho que vai de Chancay a Pucallpa, depois Iquitos, Tabatinga até Manaus.
Na quarta-feira (7), foi concluída uma viagem piloto com carga experimental. Um contêiner saiu do Porto de Chancay, em Lima, e chegou ao pátio da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) em Senador Guiomard, percorrendo um total de 2.700 quilômetros.
InauguraçãoA inauguração oficial do terminal portuário de Chancay está agendada para o dia 17 de novembro, com a presença do presidente da China, Xi Jinping. Esta será a primeira visita do presidente chinês à América do Sul desde o início da pandemia de Covid-19.
